Tips Memperbaiki Aki Kering Motor Yang Mati

Artikel ini saya buat karena dari pengalaman aki motor saya yang mati. Tiba - tiba motor saya supra x 125 eror ketika kontak motor saya hidupkan, kadang lampu netralnya idup tapi langsung mati. Saya coba ubek-ubek kabelnya, saya buka bagian lampu depannya saya urut kabelnya kali aja ada kabel yang putus atau gak kepasang eh kok semuanya normal. Kontak saya on kan tapi kok masih aja lampu netralnya idup mati??apanya nih??trus saya baru kepikiran bagian akinya, coba dipakein di motor temen dan ternyata akinya yang mati.

Wuaduh bingung juga nih padahal motornya mau di bawa jarak jauh. Yaudah deh karena belom punya duit mau beli aki yang baru, cari-cari cara diinternet buat ngakalin nih aki. Nah sekian lama mencari caranya, akhirnya ketemu nih caranya.... yaudah deh dari pada kebanyakan cerita ntar pada bosen lagi bacanya, langsung aja nih caranya

1. siapin dulu obeng +
2. pisau (loh kok pake piso??dah ikutin aja)
3. solasi, yang lebar kalo ada
4. accu zuur, beli paling cuma 5 ribuan
5. suntikan, terserah deh mau suntikan buat orang apa buat tinta yang penting biar gampang masukin tuh accu zuur

Nahhhh..... lanjut caranya
1. lepasin dulu tuh aki dari motor, kalo supra 125 tempatnya di bawah jok/dalam bagasi
2. buka tutup aki pake piso, tapi harus ati-ati nih jangan ampe kena tangan pisonya :D

bukanya dibagian yang dilingkari gambar diatas tuh, kalo disitu tulisannya pake obeng minus tapi saya coba susah gampangan pake piso(maklum gambar cuma copas hehe.. :D)

3. isi accuzuur di 6 lubang itu -+ 15ml pake suntikannya tadi, ati-ati kena air akinya lo ntar gatel, kalo udah kena cepet-cepet cuci pake sabun biar gak makin parah efeknya

lanjuutttttt..

4. kalo udah semua, tutup lagi punutup lubang aki. biar gak kebuka / nempel lagi tutupnya disolasi aja / di lem juga boleh tapi kalo dilem susah dibuka lagi kalo mau dibuka lagi sih hehe :D

udah selesai nih reparasi akinya???belom dong. pasang lagi tuh aki dimotor, terus panasin motor -+ 30 menitan biar ngisi tuh setrum di aki. nah kalo ngisi apa ciri-cirinya??ya paling nggak klakson bunyi kaya biasanya, sein idup normal, pokoknya kaya pas aki belom eror deh. kalo nggak gimana??sabar dulu mungkin kurang lama tuh ngisi setrumnya, atau nggak dipake dulu tu motor untuk beberapa hari. kalo masih aja nggak ngisi gimana??yaudah berati tuh aki emang udah uzur minta ganti baru. wah berati sia-sia dong ngikutin cara diatas kalo kayak gini??ya paling nggak dapet ilmu lah hehe :D buat pengalaman aja deh siapa tau besok aki barunya mati lagi terus dicoba cara diatas lagi dan ternyata bisa idup hehe XD

Yaudah deh selamat mencoba, semoga sukses :D